Mr. Bean testeaza McLaren F1 si Bugatti Veyron

McLaren F1 si Bugatti Veyron

Rowan Atkinson este cunoscut publicului larg mai degraba ca Mr. Bean decat ca pilot amator si mare pasionat de supercar-uri. Comediantul britanic detine chiar si un McLaren F1, una dintre cele mai revolutionare masini la vremea sa si care inca face furori si lupta, la aproape 17 ani de la aparitie, cu cei mai rapizi bolizi terestri.

Atkinson a fost invitat de baietii de la Octane la un super-test…

Vezi testul auto cu McLaren F1 si Bugatti Veyron pe auto.ro.

Bugatti Galibier confirmat productia de serie – in plina criza

Bugatti Galibier

Nu multi l-au vazut in persoana, dar deja exista zvonuri conform carora Bugatti 16C Galibier a primit unda verde pentru productie, urmand sa coste aproximativ un milion de euro.

Limuzina Bugatti nu este la fel de extrema ca Veyron, nici ca design, nici tehnic. E adevarat ca foloseste acelasi propulsor W16 quad-turbo, de 8.000 cmc, dar detunat la 800 CP fata de 1.001 cai-putere cat are Veyron.
De asemenea, se pare ca transmisia dublu ambreiaj va fi …

Citeste mai multe despre Bugatti Galibier pe Auto.ro

Bugatti Grand Sport Sang Bleu: primele imagini

Chiar daca este pe cale sa dezvaluie un nou sedan ultraexclusivist (care nu se stie inca daca-l vom vedea sau nu la Frankfurt), Bugatti nu a uitat de Veyron, hypercar-ul care, de putina vreme, este oferit si intr-o versiune descoperita.

Ei bine, exact acestei versiuni i-a venit acum randul sa continuie cavalcada editiilor speciale, descoperindu-se la Pebble Beach sub forma lui Grand Sport Sang Bleu.

Parte a “cadourilor” care si le tot face Bugatti de la inceputul anului cu ocazia implinirii a 100 de ani de existenta, Sang Bleu foloseste o combinatie interesanta de aluminiu si fibra de carbon pentru personalizarea designului exterior, cu metalul lasat in forma sa naturala si materialul compozit finisat in albastru.

Mai multe imagini si informatii despre Bugatti Grand Sport Sang Bleu pe Auto.ro

Bugatti Veyron, un finisaj de oglinda

Continuand perceptia grupului Volkswagen despre Bugatti Veyron ca un stralucitor exemplu al “artei” auto, designerul Olaf Nicolai a transformat cel mai rapid autovehicul intr-un surprinzator joc de reflexii.

Prezentata la Wolfsburg, masina cu un finisaj de oglinda a fost pusa in valoare intr-o camera cu pereti… Ati ghicit! Din oglinda.

Mai multe detalii despre Bugatti Veyron pe Auto.ro

Bugatti Veyron Cabrio: vesti noi

Bugatti este decis sa pastreze interesul clientilor vizavi de supercar-ului de 1.001 CP si una din masuri a fost deja luata prin ridicarea productiei anuale de la 60 la 75 unitati (fapt care a redus perioada aferenta livrarii masinilor).

Acum insa, constructorul franco-german cauta sa umble putin si la caroseria bolidului, ce va fi “decapitat” pentru a da nastere unei versiuni cabrio.

Citeste in continuare pe www.auto.ro

auto.ro
Cel mai complet ghid auto, sfaturi si utilitare pentru tine si masina ta, firme leasing, tirguri masini, piese de schimb, sfaturi mecanic auto, anunturi auto, glosar auto, auto,motor,sport,drive test,masini, masini second hand, dacia,logan,formula 1,wrc,cnr,univers moto,retro,foto spion,off-road,multimedia, auto links, tuning show, street racing, tuning auto,cars, curse strada, curse ilegale Bucuresti, foto masini modificate

Bugatti mareste productia lui Veyron

Producatorul franco-german a hotarat sa sporeasca productia supercar-ului de un milion de euro de la 60 la 75 de unitati fabricate anual, astfel incat timpul alocat livrarilor sa scada la putin peste un an.

Citeste in continuare pe www.auto.ro

auto.ro
Cel mai complet ghid auto, sfaturi si utilitare pentru tine si masina ta, firme leasing, tirguri masini, piese de schimb, sfaturi mecanic auto, anunturi auto, glosar auto, auto,motor,sport,drive test,masini, masini second hand, dacia,logan,formula 1,wrc,cnr,univers moto,retro,foto spion,off-road,multimedia, auto links, tuning show, street racing, tuning auto,cars, curse strada, curse ilegale Bucuresti, foto masini modificate