Oficial: Ferrari a prezentat 458 Italia, urmasul lui F430

Ferrari tocmai a facut publice primele imagini si informatii oficiale despre noul 458 Italia, succesorul lui F430. Ferrari 458 Italia va fi prezentat in premiera mondiala in septembrie, la Salonul Auto de la Frankfurt.

Acesta vine cu un motor complet nou si va deveni cel mai rapid model din istoria Calutului Cabrat. Performantele vor fi asigurate de un V8 de 4.5 litri, capabil sa dezvolte 570 CP la 9.000 rpm, cifra care indica remarcabila valoare de 127 CP/litru. Cuplul maxim este de 540 Nm, disponibili de la 6.000 rpm. Cu aceste valori ale motorului, Ferrari 458 Italia realizeaza sprintul 0-100 km/h in 3,4 secunde si atinge viteza de top de 325 km/h.

Citeste tot articolul despre Ferrari 458 Italia pe Auto.ro

Mercedes pregateste A-Klasse Cabrio

Dupa mai multe variante cu 3 sau 5 usi, mezinul gamei Mercedes-Benz, A-Klasse, va avea in sfarsit si o versiune decapotabila, care ar urma sa fie lansata cel mai tarziu in 2011.

Viitorul A-Klasse Cabrio va fi construit pe o platforma tehnica mai ieftina decat cea pe care sta actualul model de clasa compacta si va rivaliza cu deja lansatele Audi A3 Cabrio si BMW Seria 1 Cabrio.

Mai multe detalii despre Mercedes A-Klasse Cabrio pe Auto . ro

VW Bluesport ar putea totusi intra in productia de serie

Desi luna trecuta oficialii Volkswagen au anuntat ca proiectul VW Bluesport a fost abandonat, totusi, exista inca sanse pentru ca prototipul prezentat in luna ianuarie, la Detroit, sa fie introdus in productia de serie, cel mai tarziu in 2011.

Cel putin asa a lasat sa se inteleaga Mario Fabiano, seful proiectului Bluesport. Oficialul VW a declarat cu prilejul unui eveniment intern ca producatorul german intentioneaza sa dezvolte o noua platforma cu motor amplasat central. Aceasta ar permite introducerea conceptului in productia de serie, versiunea finala urmand a avea un pret de pornire estimativ de 22.000 de euro.

Citeste tot articolul despre VW Bluesport pe Auto.ro

VW a lansat Golf 6 BlueMotion 1.6 TDI

Dupa lansarea celei de-a sasea generatii Volkswagen Golf GTI si GTD, Volkswagen a anuntat ca va implementa si o gama economica, bazata pe noul propulsor de 1.6 litri TDI cu tehnologie common-rail, care include o varianta BlueMotion.

Toate noile modele Volkswagen Golf, care beneficiaza de acest propulsor si cutie de viteze manuala in 5 trepte, sunt capabile de emisii de CO2 de 120 g / km, in timp ce noul Volkswagen Golf BlueMotion este capabil sa atinga doar 107 g / km de CO2.

Mai multe detalii despre VW Golf BlueMotion pe Auto.ro