Mitsubishi aduce Lancer Sportback Ralliart la Paris

Primele vesti despre hatch-ul piperat au aparut la inceputul anului, la Salonul Auto de la Detroit, urmate de un prototip prezentat in iunie. Acum japonezii anunta ca Lancer Sportback Ralliart va fi prezent la Paris.

Asemenea versiunii in trei volume, Sportback-ul de varf va folosi acelasi motor de Evo X, detunat la 237 CP, care, in functie de preferinte, poate fi combinat cu o transmisie manuala cu cinci rapoarte sau cu cea dublu ambreiaj, botezata TC-SST.

Citeste mai multe despre Lancer Sportback Ralliart pe Auto.ro

Spionat: Dacia Logan MCV facelift

Salonul Auto de la Paris va prilejui constructorului autohton sa prezinte versiunea restilizata a modelului Dacia Logan MCV, data la care vor demara vanzarile si pietele pe care va fi disponibila masina urmand sa fie anuntate in luna octombrie.

Pana la lansarea de la Paris, trei modele Logan MCV restilizate cu numere de inmatriculare de probe, au fost surprinse si fotografiate, miercuri, pe autostrada Bucuresti-Pitesti (A1).

Citeste mai multe despre Dacia Logan MCV pe Auto. ro.

Audi a prezentat noul S4

Germanii au prezentat astazi noul varf de gama, atat in versiune sedan, cat si combi (sau Avant, conform traditiei).
Bazat pe platforma lui A4, S4 va putea fi admirat de publicul larg la Salonul Auto de la Paris, in octombrie. Se pare ca cele doua versiuni de caroserie sunt batute in cuie, cea cabrio fiind preluata de A5, potrivit noii ierarhii introdusa de Audi.
Citeste mai multe despre Audi S4 pe Auto.ro.

VW Golf 6 va avea trei versiuni sport

Desi vrea ca noul Golf sa fie cat se poate de modern, Volkswagen intentioneaza sa resusciteze si cateva versiuni clasice, menite, probabil, sa intareasca si mai mult imaginea hatch-ului german.

Astfel, pe langa GTI-ul deja clasic, respectiv GTI-R-ul mai puternic, pe care le-am prezentat, va mai figura inca o versiune sport in gama lui Golf 6, si anume diesel-ul GTD, ceea ce inseamna ca germanii vor acoperi toate nisele posibile.

Primul va fi GTI-ul, care nu va suferi schimbari notabile fata de generatia actuala. In afara de designul diferit, putem sa mai notam puterea crescuta pana la 210 CP, in rest va promova valorile cunoscute si foarte apreciate de fanii marcii.
Noul model va accelera in 7,2 secunde pana la 100 km/h (insa nu se stie daca valoarea este pentru transmisia manuala sau DSG), iar viteza maxima va fi de 239 km/h.

Citeste mai multe depsre cele 3 versiuni de Volkswagen Golf 6 pe Auto.ro

Fiat 500 Abarth SS

Italienii au dezvaluit cu zece zile inainte de debutul Salonului Auto de la Paris versiunea performanta a lui Fiat 500, Abarth SS, care este echipata cu un motor turbo de 1,4 litri care este capabil sa dezvolte 160 CP!

Cu acest motor sub capota, noul Fiat 500 Abarth Essesse poate accelera de la 0 la 100 km/h in 7,4 secunde si atinge o viteza de top de 211 km/h.

Citeste mai multe despre Fiat 500 Abarth SS pe Auto.ro